HOT ! フジツボ オーソライズS 86 ZN6 車検対応 ZN6 86 マイナー前 |FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車

ZN6 86 マイナー前 |FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車。FUJITSUBO オーソライズSマフラー DBA-ZN6トヨタ86 H24/4〜H28/7。FUJITSUBO】オーソライズ A-R typeS｜ZN6 86 専用設計マフラー。購入者様の事情によりキャンセルとなりましたので、再出品となります。(フジツボHPより)フジツボオーソライズS の出品です。純正中間パイプとの組み合わせで、リアピースのみの交換です。状態は写真を参考にして頂ければ幸いです。昨年の９月の車検でも音量規制値をパスしたので、品質等の劣化については問題は無いかと思われます。純正中間パイプとの組み合わせですので、音量については純正マフラーに重低音が加わった印象です。よろしくお願いします。41-jZrB9JmL._AC_SY200_QL15_.jpg。この製品はトヨタ86 ZN6前期型　(MT/AT共通)の適合です。l235 マフラー　エッセ。バイクマフラー。トヨタ　86 ZN6にて使用していました。MAZDA マツダ CX-3 LDA-DK5FW リヤマフラー HKS製。MORIWAKI PCX125/150/HYBRID マフラー本体。出品物に関しましては画像の通りマフラー本体のみとなります。マフラー 可変バルブ ECV。触媒コンバーター 　触媒　車種　不明。2年程前に購入、使用しておりました。CRM80 RSVチャンバー。プチ ckv36スリーキャッツリヤピースマフラー。吊り金具の付け根等の溶接箇所のクラックやサビも無く、凹みや変形も無いと思われます。cb400.nc42 純正サイレンサー。Z900rs ワンズ菅　スラッシュカット。コールドスタート時についても特にうるさいと言う感じはありませんでしたが、フジツボのHPにあります通り、4000〜6000回転付近ですと、純正　87dBフジツボ　93dBと、それなりの音量だと思います。デルタ バレル4 マフラー ステンレス。30セルシオ後期 スリーキャッツ製 リアピースマフラー。