HOT ! ND5 ロードスター　NR-A純正ビルシュタイン & Rmagic ダウンサス mqdefault.jpg

mqdefault.jpg。NDロードスター Ti2000ダウンサス付き純正ビルシュタイン。特別なロードスター ND編①】ビルシュタイン製ダンパーを装着。NR-A のNDロードスター純正ビルシュタインに、R magic のローフォルムスプリングを組んだものです。▼使用期間ダンパー　約7年、70,000kmスプリング　約6年、60,000kmダンパー自体はまだ使えそうですが、ブーツが破れているのと、バンプラバーが固く、若干突き上げ感がありました。スプリングは問題なく使えるのかと思います。当方がスプリングコンプレッサーを持っていないため、ダンパーとバネをバラしての購入はできません。以下はR magic様HPより、ローフォルムスプリングの説明です。-------デキのいいノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるため、ほぼ等ピッチにしてます。市販ダウンサスの中でも最も低い部類です。NDロードスター Ti2000ダウンサス付き純正ビルシュタイン。幌車用です。レヴォーグ用キャリパーカバー(オレンジ)。DIXCEL ブレーキローター BMW F30/F31 PD125 8532。交換できれば活用いただけるのではなかろうかと。延長 サイドブレーキ レバー 汎用 シルビア スカイライン jzx 100 86。DIXCEL スリットローター　プロジェクトμ ブレーキパッド　zc33sリア用。この組み合わせはNR-A純正ビルシュタインを活かしつつも、程よいローダウンが効いた良い脚でした(RSとは違うビル脚だそうです)。86 BRZ ステンレスメッシュブレーキホース　フロント、リアセット　gt86。曙キャリパー用　ディンプルスリットローター　フロント用　355φ Z33 V36。このままのお渡しです。新品未使用RX-7 FD3S 17インチ用 ディクセル エクストラスピード1台分。wilwood 油圧サイド　新品。使った感じ、結構この通りじゃないかと感じていました。ブレーキパッド(Z33用) プロジェクトミュー　HC-CS F306。ブレーキパッド前後セット スバル インプレッサ STI用 ブレンボ。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。ディグセル　Sタイプ　GR86/86 BRZ用ブレーキパッド　フロントのみ。パーツ t.a.m。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという按排です。オデッセイRC 純正リア ディスクローター2枚　セット【新品】。レガシィ B4 (BE5 BH5)用 ステンメッシュブレーキライン 6本セット。フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのです。ヤマハ　Brembo ブレーキキャリパーセット ゴールド　TRX850 ブレンボ。【ジャグペカ】【購入不可】LEXUSブレーキキャリパーセット レッド。