HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。新品未使用品 カワサキ 250SS 350SS対応 スイングアーム。2025年最新】Yahoo!オークション -カワサキ 350ss(スイング。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。スイングアームピボットベアリングキット | Dead Stock RYUKYU。YSS エコライン サスペンション TRICITY ヤマハ　トリシティ。ハンターカブ　CT-125 新車納車14km外し　純正リアサス。シグナスグリファス　RTM RT TSR リアサス。マグナ250 リジットサスペンション。カワサキW800純正リアサスペンション。CB400SFVTEC NC39320mm330mmブラックゴールドリアショック。nsr50 カヤバ　KYB リアサス　ガス充填式ショック 215mm。『KYB』ZRX1100純正リアサスペンション　中古　左側オイル漏れ。KSR80フロントフォーク　MX080B。GSF1200S GV75B 純正リアショック O/H済み ハイパープロサス付き。ÖHLINS サスペンション XJR400 ゴールド/ブラック ヤマリンズ。ヤマハ　パフォーマンスダンパー。キタコ リアショック グロム用。【最終値下げ】GSX400E 純正フロントフォーク。FXBR117ブレイクアウトローダウンキット組込済みの純正サスペンション。N*様 CB750F FA 純正 フロントフォーク RC04 FZ 絶版 美品。ドラッグスター400 純正 リアサス。OKD 230mm ブラック　ショート加工　モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリー。ハーレーダビットソンProgressive 11インチ412シリーズ